新華社日內瓦9月25日電　聯合國貿易和發展會議24日在日內瓦發布2025年海運報告指出，2025年全球海運貿易量預計僅增長0.5%，為近年來最慢增速，反映出地緣政治緊張局勢、新貿易壁壘和氣候變化壓力重塑航運路線，推高運輸成本。

　　海運承擔著全球80%以上的進出口商品運輸，是全球貿易的關鍵晴雨表。盡管2024年海運貿易曾經歷擴張，但2025年預期增速顯著放緩。報告指出，這一增速低于過去幾年的平均水平，海運貿易面臨嚴峻的結構性挑戰。

　　發布會上，聯合國貿發會議貿易物流司負責人雷吉娜·阿薩里奧蒂斯警告說，全球地緣政治緊張局勢導致高成本的航線改道，一些國家的關稅政策正擾亂貿易流動，運費高企且不穩定，脆弱經濟體正承受最沉重代價。

　　報告指出，2024年紅海危機以及霍爾木茲海峽持續緊張局勢導致的航線改道迫使船只繞行，增加了延誤和成本。全球各港口正面臨擁堵及現代化改造等，迫切需要數字化系統方面的投資，以降低運營成本并減少延誤。

　　報告還說，2024年航運業溫室氣體排放量增長5%，而目前全球海運船隊中僅有8%的船只配備了使用替代燃料的設備。明確的監管政策、貿易船隊改造升級等對減少海運碳排放至關重要。

　　貿發會議秘書長蕾韋卡·格林斯潘表示，全球海運貿易未來必須向零碳、數字化、新貿易路線轉型。